Еластична муфта типу FCL відповідає японському національному стандарту JISB1452.Штифтова муфта з еластичною втулкою типу FCL використовує штифт з еластичною втулкою (гумовий матеріал) на одному кінці та встановлюється в отвори фланців двох половинок муфти для досягнення двох з’єднань напівмуфти.Штифтова муфта з еластичною втулкою була найпоширенішою муфтою в моїй країні.Він був сформульований як стандарт Міністерства машинобудування ще наприкінці 1950-х років.Еластична кільцева муфта JB08-60 є першою частиною стандартної муфти.Завдяки своїй простій структурі, зручній установці, невеликому розміру, легкій вазі, необхідності обслуговування та надійній якості він широко використовується та цінується клієнтами в Японії та інших країнах світу.
Характеристики еластичної муфти типу FCL: добре поглинання вібрації, може зробити рух активного валу до пасивного плавно.Осьова тяга в трансмісії відсутня.Легке розбирання та складання, поки з'єднувальний болт знятий, з'єднання між активним і пасивним може бути розділене.Якщо відносне зміщення двох валів можна зберегти в межах зазначеного діапазону після встановлення та регулювання, муфта матиме задовільну продуктивність і тривалий термін служби.Тому його можна широко використовувати в різних середніх і малих валах трансмісії, що приводяться в рух електродвигунами з невеликими навантаженнями, такими як редуктори, трансмісії, насоси, друкарські та фарбувальні машини, підйомники, крани, компресори, конвеєри, текстильні машини, підйомники, куля млин та ін.
Штифтова муфта з еластичною втулкою FCL має відносно просту конструкцію і відноситься до категорії еластичних муфт.Він простий у виготовленні, не потребує змащування, не потребує склеювання вулканізацією металу, зручно замінювати еластичну втулку, не потребує переміщення напівмуфти.Відносне зміщення валу та ефективність гасіння вібрації.Еластичний рукав піддається деформації стиснення.Через малу товщину, малий об’єм і обмежену пружну деформацію пружної втулки, хоча пружна муфта штифта втулки може компенсувати осьове зміщення та еластичність, допустима величина компенсації для осьового зміщення менша.Еластичність слабка.Пружна муфта штифта спирається на силу блокування групи штифтів для створення моменту тертя на контактній поверхні та стискає гумову еластичну муфту для передачі крутного моменту.Він підходить для малих і середніх трансмісій з валом потужності з хорошою жорсткістю монтажної основи, високою точністю центрування, малим ударним навантаженням і низькими вимогами до гасіння вібрації.
| Тип | Максимальний крутний момент Нм | максимальна швидкість об/хв | D | D 1 | d 1 | L | C | нМ | kg |
| FCL90 | 4 | 4000 | 90 | 35.5 | 11 | 28 | 3 | 4-М8×50 | 1.7 |
| FCL100 | 10 | 4000 | 100 | 40 | 11 | 35.5 | 3 | 4-М10×56 | 2.3 |
| FCL112 | 16 | 4000 | 112 | 45 | 13 | 40 | 3 | 4-М10×56 | 2.8 |
| FCL125 | 25 | 4000 | 125 | 50 | 13 | 45 | 3 | 4-М12×64 | 4.0 |
| FCL140 | 50 | 4000 | 140 | 63 | 13 | 50 | 3 | 6-М12×64 | 5.4 |
| FCL160 | 110 | 4000 | 160 | 80 | 15 | 56 | 3 | 8-М12×64 | 8.0 |
| FCL180 | 157 | 3500 | 180 | 90 | 15 | 63 | 3 | 8-М12×64 | 10.5 |
| FCL200 | 245 | 3200 | 200 | 100 | 21 | 71 | 4 | 8-М20×85 | 16.2 |
| FCL224 | 392 | 2850 | 224 | 112 | 21 | 80 | 4 | 8-М20×85 | 21.3 |
| FCL220 | 618 | 2550 | 250 | 125 | 25 | 90 | 4 | 8-М24×110 | 31.6 |
| FCL280 | 980 | 2300 | 280 | 140 | 34 | 100 | 4 | 8-М24×116 | 44,0 |
| FCL315 | 1568 рік | 2050 рік | 315 | 160 | 41 | 112 | 4 | 10-М24×116 | 57.7 |
| FCL355 | 2450 | 1800 рік | 355 | 180 | 60 | 125 | 5 | 8-М30×50 | 89,5 |
| FCL400 | 3920 | 1600 | 400 | 200 | 60 | 125 | 5 | 10-М30×150 | 113 |
| FCL450 | 6174 | 1400 | 450 | 224 | 65 | 140 | 5 | 12-М30×150 | 145 |
| FCL560 | 9800 | 1150 | 560 | 250 | 85 | 160 | 5 | 14-М30×150 | 229 |
| FCL630 | 15680 | 1000 | 630 | 280 | 95 | 180 | 5 | 18-М30×150 | 296 |
Час публікації: 12 жовтня 2022 р